Параплан. Какими узлами привязывать клеванты.         А.Семенов, декабрь 2000 г.         После некоторого срока эксплуатации, случайно вы можете заметить, что длина строп управления у вас разная или, даже при отпущенных клевантах у вас слегка подгибается задняя кромка.         Это происходит из-за того, что на стропы управления используется шнур с капроновой или другой не кевларовой серцевиной, имеющей усадку, отличную от кевларовых строп (практически ее не имеющих).         Применять кевларовые стропы не рекомендуется, т.к. они быстро рвутся из-за изгиба и трения о кольца на свободных концах.         Или вы просто решили изменить длину клевант.         Как бы то ни было, возникает необходимость перевязать клеванты.         Я знаю три основные узла, которыми удобно привязывать клеванты.         Слева вы видите как его завязывать, а справа - что получается. 1. Клеванты привязываются простым узлом. Достоинства: Легко завязывается, а самое главное, можно легко установить длину строп управления по риске. Никогда не ползет и не развязывается. Недостатки: Завязывается туго и развязывать сложно. 2. Булинь. Наиболее часто используется. Достоинства: Не ползет и не развязывается. При тренировке завязывается быстро. Туго не затягивается. Недостатки: Трудно установить точно длину строп управления по риске. 3. Стремя или парашютный узел. Достоинства: Легко завязывается, можно легко установить и регулировать длину строп управления по риске. Узел получается очень близко к клевантам и не цепляется за колечки на свободных концах. Недостатки: Нужны контрольные узлы или набросить несколько штагов.